A riscontro della richiesta di informazioni effettuata dall’Autorità nell’istruttoria procedimentale, hanno presentato osservazioni sia la società Oram S.r.l., che la società Norap S.r.l.. La prima ha evidenziato come in ordine alla previsione del Capitolato speciale sulla distanza massima del centro tecnico di assistenza, la stessa sia da interpretarsi nel senso che il raggio sta a significare la distanza di una linea retta intorno ad un punto fisso e che, dunque, la disposta esclusione sia stata il risultato di una interpretazione soggettiva della Commissione di gara. Viepiù la società evidenzia che, ove la stazione appaltante avesse voluto intendere il termine raggio come la distanza chilometrica percorribile terrestre, ciò sarebbe dovuto essere evidenziato nel bando di gara al fine di consentire alla società di indicare un’officina preposta che rientrasse nella distanza chilometrica richiesta. In ordine alla previsione sulla potenza minima del motore la Oram S.r.l. ha evidenziato come la clausola presente nel bando non sia interpretativa, ma prescriva un requisito minimo pena l’esclusione che, pertanto, se non applicata comporta una violazione della par condicio.

La società Norap S.r.l. ha evidenziato in merito alla distanza massima del centro tecnico di assistenza, che l’operato della Commissione di gara sia condivisibile dal momento che la distanza vada intesa come distanza chilometrica terrestre dato che l’automezzo non può volare. Per quanto concerne la caratteristica minima della potenza del motore, l’impresa rileva che, essendo l’oggetto della gara la fornitura di un autoveicolo per la raccolta di rifiuti, la mancanza di un cavallo del motore non compromette le prestazioni ed il servizio da svolgere.

Ritenuto in diritto

Nella controversia in esame, in via pregiudiziale, deve evidenziarsi come il requisito di partecipazione previsto nel Capitolato speciale che richiede ai partecipanti di “avere un centro tecnico di assistenza di provata esperienza ...nel raggio massimo di 70 Km con un margine non superiore al 10% dalla stazione appaltante” attiene all’esecuzione del contratto e non ai requisiti dell’offerente e, pertanto, sarebbe dovuto essere inserito nell’ambito del criterio di aggiudicazione in sede di valutazione dell’offerta e non in sede di selezione dei partecipanti.

La confusione tra requisiti di partecipazione e criteri di aggiudicazione determinato dalle stazioni appaltanti, come anche di recente evidenziato dalla Circolare della Presidenza del Consiglio dei Ministri – Dipartimento per le Politiche Comunitarie del 1 marzo 2007, si pone in conflitto con la normativa comunitaria e nazionale.

Venendo ad esaminare la questione prospettata, si ritiene che l’operato della Commissione di gara risulti poco chiaro in quanto vengono adottati indirizzi di valutazione tra loro discordanti. In particolare, in relazione al requisito previsto dal punto 9) del Capitolato speciale, la Commissione di gara sembra essersi voluta spingere oltre il dato letterale della lex specialis di gara che prescriveva in capo ai partecipanti il possesso di un centro tecnico di assistenza di provata esperienza “nel raggio massimo di 70 Km con un margine non superiore al 10% dalla stazione appaltante”. Detto requisito non veniva nel Capitolato speciale dettagliato e non veniva specificato altresì se la distanza dovesse essere considerata percorsa su terra, ovvero dovesse essere una distanza da calcolare come linea retta intorno ad un punto fisso. La ratio della previsione evidentemente era quella di garantire che il centro tecnico di assistenza fosse sito in una zona ragionevolmente vicina dalla stazione appaltante in modo tale da assicurare un intervento celere e tempestivo.

Tale previsione è stata, tuttavia, ritenuta di dubbia interpretazione dalla Commissione di gara la quale, non ha fatto riferimento al consolidato orientamento giurisprudenziale per cui, in presenza di clausole non chiare, deve essere comunque favorita la più ampia partecipazione delle imprese concorrenti. Peraltro nel caso in esame la Commissione di gara avrebbe dovuto applicare il principio del favor partecipationis tenuto conto del fatto che erano state presentate due sole offerte.

In ordine alle caratteristiche tecniche della fornitura, il capitolato speciale d’appalto prevede che l’autocompattatore deve possedere le caratteristiche tecniche minime riportate nelle schede tecniche, specificando quanto segue: “per motivi di viabilità, non saranno prese in considerazione autocompattatori le cui schede tecniche presentino parametri differenti da quanto richiesto dalla stazione appaltante con la conseguente esclusione della ditta concorrente”. La lex specialis di gara risulta dunque chiara nel prevedere l’esclusione della ditta concorrente che offra un prodotto non conforme alle caratteristiche minime indicate. Alla luce di tale previsione, risulta dunque poco comprensibile l’orientamento adottato questa volta dalla Commissione di gara la quale, se con riguardo alla distanza del centro tecnico di assistenza ha disposto l’esclusione anche se la stessa non era prevista dal bando; in questo caso ha ritenuto di non comminare l’esclusione, disapplicando così quanto espressamente previsto dalla lex specialis di gara e violando di conseguenza le regole della par condicio.

Il Consiglio

ritiene, nei limiti di cui in motivazione, che:

- i requisiti di partecipazione previsti nel capitolato speciale sono illegittimi in quanto costituiscono elementi di valutazione dell’offerta che avrebbero dovuto essere inseriti nell’ambito del criterio di aggiudicazione;

- l’operato della Commissione di gara sia in contrasto con quanto previsto dalla lex specialis di gara e si ponga in violazione con i principi del favor partecipationis e di par condicio dei concorrenti.